Ապրանքի նկարագրությունը
Անվահեծի պտուտակները բարձր ամրության պտուտակներ են, որոնք միացնում են տրանսպորտային միջոցները անիվներին: Միացման տեղը անիվի անիվի հանգույցի կրողն է: Սովորաբար, 10.9 դասը օգտագործվում է մինի-միջին չափի տրանսպորտային միջոցների համար, իսկ 12.9 դասը՝ մեծ չափի տրանսպորտային միջոցների համար: Անվահեծի պտուտակի կառուցվածքը սովորաբար ակոսավոր բանալիների խարտոց է և պտուտակավոր խարտոց: Եվ գլխարկ: T-աձև գլխիկով անիվի պտուտակների մեծ մասը 8.8 աստիճանից բարձր են, որը կրում է մեքենայի անիվի և առանցքի միջև մեծ պտտվող միացումը: Երկգլխանի անիվի պտուտակների մեծ մասը 4.8 աստիճանից բարձր են, որոնք կրում են արտաքին անիվի անիվի կճեպի և անվադողի միջև ավելի թեթև պտտվող միացումը:
Նույնիսկ ծայրահեղ շահագործման պայմաններում, Jinqiang անիվի պտուտակները պահպանում են չափազանց բարձր ամրացման ուժ՝ ծանր բեռնատարների և ճանապարհներից դուրս երթևեկող տրանսպորտային միջոցների անիվները անվտանգ ամրացնելու համար։
Նախատեսված են հարթ պողպատե անվահեծերի համար, ճիշտ հավաքման դեպքում դրանք ինքնուրույն չեն պոկվի։
Jinqiang-ի անիվի պտուտակները խստորեն ստուգվում և հավաստագրվում են անկախ գործակալությունների և հավաստագրման մարմինների կողմից։
բարձր ամրության պտուտակային թելերի մշակում
Բոլտային թելերը սովորաբար սառը մշակվում են, ինչը սահմանափակվում է այնպիսի գործոններով, ինչպիսիք են թելի ճշգրտությունը և նյութի ծածկույթը, թե ոչ: Գլանված թելը վերաբերում է մշակման մեթոդին, որն օգտագործում է պլաստիկ դեֆորմացիա՝ թելի ատամներ ձևավորելու համար: Այն օգտագործում է գլանված մատրից՝ նույն քայլով և ատամնաձևով, ինչ մշակվող թելը: Գլանաձև պտուտակային դատարկը արտամղելիս պտուտակային դատարկը պտտվում է, և վերջապես գլանված մատրիցի ատամի ձևը փոխանցվում է պտուտակային դատարկին՝ պտուտակային թելը ձև ստանալու համար: Գլանված թելի մշակման ընդհանուր կետն այն է, որ գլանված պտույտների քանակը պարտադիր չէ, որ չափազանց շատ լինի: Եթե այն չափազանց շատ է, արդյունավետությունը ցածր կլինի, և թելի ատամների մակերեսը հակված է բաժանման կամ պատահական ճկման երևույթի: Ընդհակառակը, եթե պտույտների քանակը չափազանց փոքր է, թելի տրամագիծը հեշտությամբ կարող է շեղվել կլորությունից, և գլանման սկզբնական փուլում ճնշումը աննորմալ կերպով մեծանում է, ինչը հանգեցնում է մատրիցի կյանքի կրճատմանը:
Մեր անիվի պտուտակի որակի ստանդարտը
10.9 կողպեքի պտուտակ
| կարծրություն | 36-38HRC |
| ձգման ամրություն | ≥ 1140 ՄՊա |
| Առավելագույն ձգման բեռ | ≥ 346000N |
| Քիմիական կազմ | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
12.9 կողպեքի պտուտակ
| կարծրություն | 39-42HRC |
| ձգման ամրություն | ≥ 1320 ՄՊա |
| Առավելագույն ձգման բեռ | ≥406000N |
| Քիմիական կազմ | C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
Հաճախակի տրվող հարցեր
1. Ո՞րն է ձեր հիմնական արտադրանքը։
Մենք մասնագիտացած ենք անիվի պտուտակների և ընկույզների, U-բոլտերի, կենտրոնական պտուտակների և զսպանակային քորոցների և այլնի արտադրության մեջ։
Մենք մասնագիտացած ենք բոլոր տեսակի ավտոպահեստամասերի արտադրողների մեջ
2. Որտե՞ղ է գտնվում ձեր գործարանը։
Մեր գործարանը գտնվում է Չինաստանի Ֆուջյան նահանգի Ցյուանչժոու քաղաքում։
3. Ո՞րն է ձեր MOQ-ը։
Անիվի պտուտակների և ընկույզների համար անհրաժեշտ է 3500 հատ մեկ ապրանքի համար
U-bolt 300 հատ
Կենտրոնական պտուտակ 1000 հատ
4. Ո՞րն է ձեր արտադրանքի ավարտը:
Ֆոսֆատ
Ցինկի ծածկույթ
5. Ի՞նչ չափի է։
M22X1.5X110 և այլն
Բոլոր տեսակի չափսեր և կարող է արտադրվել ըստ նկարների
