ԻՆՉՊԵՍ ՓՈԽԱՐԻՆԵԼ ԱՆԻՎԻ ՊՈԼՏԸ

1. Հեռացրեք կողային ընկույզը և առջևի անիվը:Մեքենան կանգնեցրեք բավականին հարթ մակերեսի վրա և դրեք կայանման արգելակը: Խաչաձև պարուրակով ընկույզի համար, որը չի ցանկանում թուլանալ կամ ձգվել, դուք պետք է կտրեք անիվի պտուտակը: Անիվը գետնին դնելով այնպես, որ հանգույցը չկարողանա պտտվել, տեղադրեք կողպեքի բանալին կամ վարդակը և արգելանիվը խնդրահարույց ընկույզի վրա: Սահեցրեք ավելի մեծ անջատիչ ձողիկը պտուտակաբանալի կամ բռնակի բռնակի վրայով: Ես օգտագործել եմ իմ 3 տոննա կշռող հիդրավլիկ ժակի ~4′ երկար բռնակը: Պտտեք ընկույզը մինչև պտուտակը կտրվի: Սա իմ դեպքում մոտ 180º պտույտ կատարեց, և ընկույզը անմիջապես դուրս եկավ: Եթե ​​անիվի պտուտակն ազատվում է հանգույցում կամ արդեն ազատորեն պտտվում է, ապա դուք ստիպված կլինեք կոտրել անիվի պտուտակից ընկույզը:

Երբ խնդրահարույց ընկույզը հանված է, մի պտույտով թուլացրեք մյուս կողային ընկույզները: Տեղադրեք խցիկները հետևի անիվների հետևում և բարձրացրեք մեքենայի առջևը: Ներքևի երեսն իջեցրեք վարդակի տակդիրի վրա, որը տեղադրված է խաչի անդամի տակ, հետևի թմբուկի մոտ, ստորին կառավարման թևի համար (մի օգտագործեք բուշը): Հեռացրեք մնացած կողային ընկույզները և անիվը: Ստորև նկարը ցույց է տալիս այն մասերը, որոնք դուք պետք է հեռացնեք կամ թուլացնեք հաջորդիվ:

2. Հեռացրեք արգելակային տրամաչափը:Հզոր մետաղալարով կամ ուղղված մետաղալարով կախիչով փաթաթեք արգելակման գծի փակագիծը, ինչպես ցույց է տրված ստորև նկարում: Հեռացրեք երկու 17 մմ պտուտակները, որոնք ամրացնում են արգելակային տրամաչափը ծնկի վրա: Հնարավոր է, որ ձեզ անհրաժեշտ լինի պտտվող գլխով կապանի վրա անջատիչ սանդղակ՝ այս պտուտակները թուլացնելու համար: Անցեք մետաղալարը վերին մոնտաժային անցքով, որպեսզի կասեցվի տրամաչափը: Օգտագործեք լաթի ներկված տրամաչափերը պաշտպանելու համար և զգույշ եղեք, որ արգելակման գիծը չխռվի:

3. Հեռացրեք արգելակային ռոտորը:Սահեցրեք արգելակման ռոտորը (արգելակման սկավառակը) հանգույցից: Եթե ​​դուք պետք է նախ թուլացնեք սկավառակը, օգտագործեք մի զույգ M10 պտուտակներ առկա պարուրակային անցքերում: Խուսափեք սկավառակի մակերևույթի վրա քսուք կամ յուղ ստանալուց և սկավառակի արտաքին կողմը դրեք դեմքով դեպի ներքև (որպեսզի շփման մակերեսը չաղտոտվի ավտոտնակի հատակին): Սկավառակը հեռացնելուց հետո ես լավ պտուտակների վրա դրեցի ընկույզներ՝ թելերը վնասելուց խուսափելու համար:

4. Թուլացրեք փոշու պաշտպանությունը:Հեռացրեք 12 մմ գլխարկի պտուտակը արագության ցուցիչի կողպեքից, որը գտնվում է փոշու պաշտպանիչի հետևի մասում և տեղադրեք փակագիծը ճանապարհից (եթե անհրաժեշտ է, կապեք այն պարանով): Հեռացրեք 10 մմ տրամագծով երեք կափարիչի պտուտակները փոշու պաշտպանիչի առջևից: Դուք չեք կարող հեռացնել փոշու պաշտպանությունը: Այնուամենայնիվ, դուք պետք է տեղափոխեք այն, որպեսզի այն հեռու մնաք ձեր աշխատանքից:

5. Հեռացրեք անիվի պտուտակը:Հպեք պտուտակի կտրված ծայրին 1-ից 3 ֆունտանոց մուրճով: Ձեր աչքերը պաշտպանելու համար կրեք անվտանգության ակնոցներ: Ձեզ հարկավոր չէ պտուտակի վրա ծեծել; պարզապես շարունակեք մեղմ հարվածել, մինչև այն դուրս գա հանգույցի հետևից: Հանգույցի և բռունցքի առջևի և ետևի եզրերին կան թեքված հատվածներ, որոնք կարծես թե նախագծված են նոր պտուտակի տեղադրումը հեշտացնելու համար: Դուք կարող եք փորձել տեղադրել նոր պտուտակն այս տարածքների մոտ, բայց ես իմ 1992 թվականի AWD բռունցքի և հանգույցի վրա պարզեցի, որ բավականաչափ տեղ չկար: Հանգույցը լավ կտրված է. բայց ոչ բռունցքը: Եթե ​​Mitsubishi-ն հենց նոր տրամադրեր 1/8 դյույմ խորությամբ փոքր հատված կամ կնճիռը մի փոքր ավելի լավ ձևավորեր, դուք ստիպված չէիք լինի կատարել հաջորդ քայլը:

6. Կտրուկ բռունցք:Հոդի փափուկ երկաթի մեջ մանրացրեք մի կտրվածք, որը նման է ստորև ներկայացվածին: Ես սկսեցի կտրվածքը ձեռքով մեծ, պարուրաձև, միայնակ, անպիտան կտրվածքով (միջին ատամի) կլոր ֆայլով և ավարտեցի աշխատանքը բարձր արագությամբ կտրիչով իմ 3/8 դյույմ էլեկտրական գայլիկով: Զգույշ եղեք, որպեսզի չվնասեք արգելակման տրամաչափը, արգելակման գծերը կամ շարժիչի լիսեռի ռետինե բեռնախցիկը: Շարունակեք փորձել մտցնել անիվի պտուտակն առաջընթացի ընթացքում և դադարեցրեք նյութը հեռացնելը հենց որ պտուտակը տեղավորվի հանգույցի մեջ: Համոզվեք, որ հարթեցրեք (հնարավորության դեպքում շառավիղը) կտրվածքի եզրերը՝ սթրեսային կոտրվածքների աղբյուրները նվազեցնելու համար:

7. Փոխեք փոշու պաշտպանությունը և տեղադրեք անիվի պտուտակը:Անիվի հանգույցի պտուտակը ձեռքով ներս մղեք հանգույցի հետևից: Պտուտակը հանգույցի մեջ «սեղմելուց» առաջ ամրացրեք փոշու պաշտպանիչը ծնկի վրա (3 գլխարկով պտուտակ) և ամրացրեք արագության սենսորի փակագիծը փոշու պաշտպանիչին: Այժմ անիվի պտուտակների թելերի վրա ավելացրեք մի քանի փական լվացող մեքենաներ (5/8 դյույմ ներքին տրամագիծը, մոտ 1,25 դյույմ արտաքին տրամագիծը) և այնուհետև ամրացրեք գործարանային կողպեքի ընկույզը: Մնացած գամասեղների միջև ես տեղադրեցի 1 դյույմ տրամագծով անջատիչ ձող, որպեսզի թույլ չտամ հանգույցը շրջվել: Որոշ կպչուն ժապավենը թույլ չէր տալիս, որ ձողն ընկնի: Սկսեք ձեռքով սեղմել պտուտակի ընկույզը՝ օգտագործելով գործարանային կողպեքի բանալին: Քանի որ պտուտակը քաշվում է հանգույցի մեջ, ստուգեք՝ համոզվելու համար, որ այն գտնվում է հանգույցի հետ ուղիղ անկյան տակ: Սա կարող է պահանջել ժամանակավորապես հեռացնել ընկույզը և լվացքի մեքենաները: Դուք կարող եք օգտագործել արգելակային սկավառակը՝ համոզվելու համար, որ պտուտակն ուղղահայաց է հանգույցին (սկավառակը պետք է հեշտությամբ սահի պտուտակների վրայով, եթե դրանք ճիշտ հարթեցված են): Եթե ​​պտուտակն ուղիղ անկյան տակ չէ, նորից դրեք ընկույզը և մուրճով հպեք ընկույզին (եթե ցանկանում եք, ինչ-որ կտորով պաշտպանված է)՝ պտուտակը հարթեցնելու համար: Տափօղակները նորից դրեք և շարունակեք ձեռքով սեղմել ընկույզը, մինչև պտուտակի գլուխը ամուր ձգվի հանգույցի հետևի մասում:

8. Տեղադրեք ռոտորը, տրամաչափը և անիվը:Արգելակի սկավառակը սահեցրեք հանգույցի վրա: Զգուշորեն հեռացրեք արգելակային տրամաչափը մետաղալարից և տեղադրեք տրամաչափը: Պտտեք տրամաչափի պտուտակները մինչև 65 ֆունտ-lbs (90 Նմ)՝ օգտագործելով պտտվող բանալին: Հեռացրեք մետաղալարը և նորից դրեք անիվը: Խստացրեք պտուտակի ընկույզներըձեռքովաջ կողմում գտնվող գծապատկերում ներկայացված օրինաչափությամբ: Հնարավոր է, որ դուք ստիպված լինեք մի փոքր ձեռքով շարժել անիվը, որպեսզի յուրաքանչյուր պտուտակի ընկույզը տեղավորվի: Այս պահին ինձ դուր է գալիս խրոցակի ընկույզները մի փոքր ավելի սեղմել՝ օգտագործելով վարդակից և բանալին: Դեռևս մի պտտեք ընկույզները: Օգտագործելով ձեր բաճկոնը, հանեք բաճկոնի հենարանը և այնուհետև իջեցրեք մեքենան այնպես, որ անվադողը այնքան մնա գետնին, որպեսզի չշրջվի, բայց առանց մեքենայի ամբողջ քաշի դրա վրա: Ավարտեք պտուտակների ընկույզների ամրացումը՝ օգտագործելով վերը նշված օրինակը մինչև 87-101 ֆունտ-ֆուտ (120-140 Նմ):Մի գուշակեք;օգտագործեք ոլորող մոմենտ ստեղծելու բանալին:Ես օգտագործում եմ 95 ft-lbs: Բոլոր ընկույզները սեղմելուց հետո ավարտեք մեքենան ամբողջությամբ գետնին իջեցնելով: