Ինչպես փոխարինել անիվի պտուտակին

1. Հեռացրեք Lug ընկույզը եւ առջեւի անիվը:Կայանել մեքենան բավականին մակարդակի մակերեսին եւ սահմանել կայանման արգելակը: Խաչի թեքահարթակի ընկույզի համար, որը չի ցանկանում թուլացնել կամ խստացնել, ստիպված կլինեք կտրել անիվի պտուտակը: Հողով անիվով, որպեսզի հանգույցը չկարողանա շրջվել, տեղադրեք կոճղի պտուտակով կամ վարդակից եւ փռշտոց խնդրի ընկույզի վրա: Սահեցրեք ավելի մեծ խանգարող բար `պտույտի կամ փխրուն բռնակի վրա: Ես օգտագործեցի իմ 3 տոննա հիդրավլիկ խցիկի 4 'երկար բռնակը: Թեքեք ընկույզը մինչեւ պտուտակային կտրվածքները: Սա տեւեց մոտ 180º պտույտ իմ գործով եւ ընկույզը անմիջապես դուրս եկավ: Եթե ​​անիվի պտուտակը կոտրվում է հանգույցում, կամ արդեն ազատ է պտտվում, ապա ստիպված կլինեք կոտրել ընկույզը անիվի պտուտակով:

Խնդիրի բամբակով ընկույզով հանվել է, մի շրջադարձեք մյուս ճարմանդը: Տեղադրեք թիկունքի անիվների հետեւում եւ բարձրացրեք մեքենայի առջեւի մասը: Ստորեք ճակատը ներքեւի մասում գտնվող խաչի ներքեւի մասում, որը տեղադրված է խաչի ներքեւի մասում գտնվող թիկունքը, ստորին կառավարման թեւի համար (ինքն իրեն չի օգտագործում բուշը): Հեռացրեք մնացած բամբակյա ընկույզներն ու անիվը: Ստորեւ նկարը ցույց է տալիս այն մասերը, որոնք անհրաժեշտ են հեռացնելու կամ թուլացնելու համար:

2-ը: Հեռացրեք արգելակային տրամաչափը:Արգելակի գծի փակագծի շուրջը փաթաթեք մի կտոր ուժեղ մետաղալարով կամ ուղղված մետաղալարով վերարկու կախիչով, ինչպես ցույց է տրված ստորեւ նկարում: Հեռացրեք երկու 17 մմ պտուտակները, որոնք արգելակային տրամաչափը կցում են ծնկի: Հնարավոր է, որ այս պտուտակները թուլացնելու համար անհրաժեշտ է խանգարող բար, պտտվող գլխի ճարմանդով: Անցեք մետաղալարերը վերին մոնտաժային անցքի միջոցով `տրամաչափը կասեցնելու համար: Օգտագործեք գորգ `ներկված տրամաչափերը պաշտպանելու համար եւ զգույշ եղեք, որպեսզի չխանգարեն արգելակային գիծը:

3. Հեռացրեք արգելակային ռոտորը:Սահեցրեք արգելակի ռոտորը (արգելակային սկավառակ) հանգույցից դուրս: Եթե ​​դուք պետք է նախ դիսկը թուլանաք, օգտագործեք զույգ M10 պտուտակներ մատչելի թելերով անցքերի մեջ: Խուսափեք սկավառակի մակերեսին քսուք կամ յուղ ձեռք բերելուց եւ դղրդասենյակի դեմքի ներքեւի մասում տեղադրեք (այնպես որ շփման մակերեսը չի աղտոտվում ավտոտնակի հատակին): Սկավառակը հեռացնելուց հետո ես տեղադրեցի բամբակյա ընկույզներ լավ պտուտակների վրա `թելերից որեւէ վնաս պատճառելու համար:

4. Թուլացրեք փոշու վահան:Հեռացրեք 12 մմ գլխարկի պտուտակը արագության սենսորային փակագծից փոշու վահանի հետեւի մասում եւ փակեք փակագիծը (կապեք այն լարով): Հեռացրեք երեք 10 մմ գլխարկի պտուտակները փոշու վահանի առջեւից: Դուք չեք կարող հեռացնել փոշու վահան: Այնուամենայնիվ, հարկավոր է այն տեղափոխել շուրջը `այն պահելու ձեր աշխատանքի ճանապարհից:

5. Հեռացրեք անիվի պտուտակ:Հպեք պտուտակի կտրված ավարտին `1-ից 3 ֆունտ մուրճով: Ձեր աչքերը պաշտպանելու համար կրեք անվտանգության ակնոցներ: Ձեզ հարկավոր չէ ծեծել պտուտակին. Պարզապես անընդհատ հարվածեք դրան, մինչեւ որ դուրս գա հանգույցի հետեւը: Հոբի առաջ եւ հետախուզվող եզրեր ունեցող տարածքներում կան կոր եւ այն ծնկի մեջ, որոնք նման են դրանք, նախագծվել են նոր պտուտակը տեղադրելու հեշտացնելու համար: Կարող եք փորձել տեղադրել այս տարածքների մոտակայքում նոր պտուտակը, բայց ես գտա իմ 1992-ի Awd ծնկի եւ հանգույցի վրա, որ պարզապես այնքան էլ բավարար տեղ չէր: Հանգույցը կտրվում է լավ; Բայց ոչ ծնկը: Եթե ​​Mitsubishi- ն պարզապես փոքր-ինչ տեւած տարածք է տրամադրել 1/8 »խորը կամ ձեւավորված ծնկի մեջ, մի փոքր ավելի լավը չպետք է կատարի հաջորդ քայլը:

6. Notch Knuckle.Մանրացրեք ծնկի մեջ ծնկի փափուկ երկաթի մեջ, որը նման է ստորեւ նշվածին: Ես սկսեցի ծուխը ձեռքով մեծ, պարույր-, միակողմանի կտրվածքով (միջին ատամ) կլոր ֆայլով եւ աշխատանքն ավարտեցի իմ 3/8 "էլեկտրական փորվածքում բարձր արագությամբ կտրիչով: Զգույշ եղեք արգելակային տրամաչափը, արգելակային գծերը կամ ռետինե բեռնախցիկը վարիչների վրա: Շարունակեք տեղադրել անիվի պտուտակը, երբ առաջադիմեք եւ դադարեցրեք նյութը հեռացնելուն պես, որպեսզի պտուտակն ընկնի հանգույցի մեջ: Համոզվեք, որ սահուն (շառավղով շառավղով) շողշողուն շեշտը նվազեցնելու սթրեսային կոտրվածքների աղբյուրները նվազեցնելու համար:

7. Փոխեք փոշու վահան եւ տեղադրեք անիվի պտուտակ:Հրել անիվի հանգույցը պտուտակով հանգույցի հետեւից ձեռքով: Նախքան «սեղմելով» պտուտակը հանգույցի մեջ, կցեք փոշու վահանը դանակով (3 գլխարկի պտուտակ) եւ կտրեք արագության ցուցիչի փակագիծը փոշու վահանին: Այժմ անիվի պտուտակային թելերի շուրջ ավելացրեք մի քանի փայտի լվացարաններ (5/8 "Ներքին տրամագիծը, մոտ 1.25" դրսի տրամագիծը), այնուհետեւ կցեք գործարանի բեռնախցիկի ընկույզ: Մնացած գամասեղների միջեւ ես տեղադրեցի 1 "տրամագծով խանգարող սանդղակը` հանգույցը շրջվելով: Որոշ ծորան ժապավենը պահը պահում էր ընկնելը: Սկսեք խստացնել բեռնախցիկը ձեռքով, օգտագործելով գործարանի բեռնախցիկը: Քանի որ պտուտակը քաշվում է հանգույցի մեջ, ստուգեք, որ վստահ եղեք, որ այն աջ անկյուններում է հանգույցի վրա: Դա կարող է պահանջել ժամանակավորապես հեռացնել ընկույզը եւ լվացող մեքենաները: Կարող եք օգտագործել արգելակային սկավառակը, որպեսզի համոզվեք, որ պտուտակն ուղղահայաց է հանգույցի վրա (սկավառակը պետք է հեշտությամբ սահի պտուտակների վրա): Եթե ​​պտուտակը ճիշտ անկյունների մեջ չէ, ընկույզը ետ դրեք եւ հպեք ընկույզը (որոշ կտորի միջոցով պաշտպանված է, եթե ցանկանում եք) մուրճով: Դրեք լվացարանները եւ շարունակեք խստացնել ընկույզը ձեռքով, մինչեւ պտուտակային գլուխը ամուր գծված լինի հանգույցի հետեւի մասում:

8: Տեղադրեք ռոտոր, տրամաչափ եւ անիվ:Արգելակի սկավառակը սահեցրեք հանգույցի վրա: Զգուշորեն հեռացրեք արգելակային տրամաչափը մետաղալարից եւ տեղադրեք տրամաչափը: Torque to 65 ft-lbs (90 nm) մոմենտի պտույտ օգտագործելով: Հեռացրեք մետաղալարերը եւ անիվը ետ դրեք: Խստացրեք բամբակյա ընկույզըձեռքովԱյնպիսի օրինակով, որը նման է դիագրամում ցուցաբերած աջից: Հնարավոր է, որ դուք պետք է մի քիչ ձեռքով տեղափոխեք անիվը ձեռքով, որպեսզի յուրաքանչյուր գանգի ընկույզ նստած լինի: Այս պահին ես սիրում եմ մի փոքր ավելի լավ խափանել կոճղը, օգտագործելով վարդակից եւ պտուտակով: Դեռեւս մի պտտեք ընկույզը: Օգտագործելով ձեր Jack եքը, հեռացրեք Jack եքի կանգառը, ապա իջեցրեք մեքենան, որպեսզի անվադողը հանգստանա գետնին, որպեսզի չվերանա, բայց առանց դրա վրա մեքենայի ամբողջ ծանրության: Ավարտեք խստացնելով ճարմանդը `օգտագործելով 87-101 LB-FT (120-140 NM) վերեւում նշված օրինաչափությունը:Մի կռահեք;Օգտագործեք ոլորող մոմենտ:Ես օգտագործում եմ 95 ft-lbs: Բոլոր ընկույզները ամուր են, ավարտեք մեքենան ամբողջովին գետնին իջեցնելը: