Անվահեծի պտուտակները բարձր ամրության պտուտակներ են, որոնք միացնում են տրանսպորտային միջոցները անիվներին: Միացման տեղը անիվի անիվի հանգույցի կրողն է: Սովորաբար, 10.9 դասը օգտագործվում է մինի-միջին չափի տրանսպորտային միջոցների համար, իսկ 12.9 դասը՝ մեծ չափի տրանսպորտային միջոցների համար: Անվահեծի պտուտակի կառուցվածքը սովորաբար ակոսավոր բանալիների խարտոց է և պտուտակավոր խարտոց: Եվ գլխարկ: T-աձև գլխիկով անիվի պտուտակների մեծ մասը 8.8 աստիճանից բարձր են, որը կրում է մեքենայի անիվի և առանցքի միջև մեծ պտտվող միացումը: Երկգլխանի անիվի պտուտակների մեծ մասը 4.8 աստիճանից բարձր են, որոնք կրում են արտաքին անիվի անիվի կճեպի և անվադողի միջև ավելի թեթև պտտվող միացումը:
Մեր անիվի պտուտակի որակի ստանդարտը
10.9 կողպեքի պտուտակ
կարծրություն՝ 36-38HRC
ձգման ամրություն՝ ≥ 1140 ՄՊա
Առավելագույն ձգման բեռը՝ ≥ 346000N
Քիմիական կազմ՝ C: 0.37-0.44 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.50-0.80 Cr: 0.80-1.10
12.9 կողպեքի պտուտակ
կարծրություն՝ 39-42HRC
ձգման ամրություն՝ ≥ 1320 ՄՊա
Առավելագույն ձգման բեռը՝ ≥406000N
Քիմիական կազմ՝ C: 0.32-0.40 Si: 0.17-0.37 Mn: 0.40-0.70 Cr: 0.15-0.25
Բոլտ
M22X1.5X110/120
Տրամագիծ, քայլ, ներքին երկարություն/երկարություն
ընկույզ
M22X1.5XSW32XH32
Տրամագիծ, Ամենափոքր լայնություն, Բարձրություն
Անվադողի ամրակների թուլացումը խելագարեցնում է ձեզ՞
Յուրաքանչյուր CJ (և՛ վագոնները, և՛ վաղ շրջանի բեռնատարները) ունի կողպվող հանգույցներ ընդունելու հնարավորություն: Նույնիսկ եթե ձերը առջևի առանցքի վրա ունի ամուր շարժիչներ, դուք կարող եք տեղադրել կողպվող հանգույցներ: Jeep-ը օգտագործում էր պտուտակներ՝ կողպվող հանգույցները առանցքին ամրացնելու համար: Այս պտուտակները հաճախ թուլանում էին (հատկապես կողպվող առջևի մասի դեպքում) և թույլ էին տալիս աղտոտիչներին ներթափանցել անիվի կրողներ: Քանի որ կողպվող հանգույցները առանցքի լիսեռները անիվներին միացնող բաղադրիչներն են, միացման ցանկացած թեքություն կփակի հանգույցների պտուտակների անցքերը, կկոտրի պտուտակները և, եթե ժամանակին չբռնվի, սովորաբար կհանգեցնի հանգույցի պայթյունի:
Որոշ Jeep-ներ ունեն պտուտակների ամրակներ, որոնք ծռված են պտուտակների գլխիկների շուրջ՝ դրանք չթուլանալուց պաշտպանելու համար, բայց դրանք երբեմն ցավոտ են և պետք է փոխարինվեն յուրաքանչյուր օգտագործումից հետո: Կողպող ամրակները ապահովում են միայն աննշան ապահովագրություն կողպեքի պտուտակների թուլացման դեմ: Իրական լուծումը ամրակներն են: Warn-ը առաջարկում է ամրակների հավաքածու, որը համապատասխանում է բոլոր CJ-ներին և վաղ շրջանի Jeep-ներին: Ավելի ուշ և ավելի թույլ հինգ ամրակով ամրակող կողպեքները կարող են իսկապես օգուտ քաղել ամրակների տեղադրումից: Մեր CJ-ն ունի ավելի վաղ շրջանի վեց ամրակով կողպեքներ, բայց տեղադրումը երկուսի համար էլ նույնն է: Կարդացեք նկարագրությունները՝ ձեր Jeep-ի կողերից ամրակներ պատրաստելու համար:
Հրապարակման ժամանակը. Հունիս-02-2022