Բարձրակարգ NISSAN REAR 18 անիվի պտուտակ

Կարճ նկարագրություն՝

ՈՉ։	Բոլտ			Հացահատիկ
	OEM	M	L	SW	H
JQ126		M24X1.5	97	41	26
		M22X1.5		32	22

Ուղարկեք մեզ էլ. նամակ

Ապրանքի մանրամասներ

Ապրանքի պիտակներ

Ապրանքի նկարագրությունը

Անվահեծի պտուտակները բարձր ամրության պտուտակներ են, որոնք միացնում են տրանսպորտային միջոցները անիվներին: Միացման տեղը անիվի անիվի հանգույցի կրողն է: Սովորաբար, 10.9 դասը օգտագործվում է մինի-միջին չափի տրանսպորտային միջոցների համար, իսկ 12.9 դասը՝ մեծ չափի տրանսպորտային միջոցների համար: Անվահեծի պտուտակի կառուցվածքը սովորաբար ակոսավոր բանալիների խարտոց է և պտուտակավոր խարտոց: Եվ գլխարկ: T-աձև գլխիկով անիվի պտուտակների մեծ մասը 8.8 աստիճանից բարձր են, որը կրում է մեքենայի անիվի և առանցքի միջև մեծ պտտվող միացումը: Երկգլխանի անիվի պտուտակների մեծ մասը 4.8 աստիճանից բարձր են, որոնք կրում են արտաքին անիվի անիվի կճեպի և անվադողի միջև ավելի թեթև պտտվող միացումը:

Անիվի անկյունային պտուտակների առավելությունները

1. Խիստ արտադրություն. օգտագործեք հումք, որը համապատասխանում է ազգային չափանիշներին և խստորեն արտադրեք արդյունաբերության պահանջարկի չափանիշներին համապատասխան
2. Գերազանց կատարողականություն. արդյունաբերության մեջ երկար տարիների փորձ, արտադրանքի մակերեսը հարթ է, առանց ճաքերի, և ուժը միատարր է
3. Թելը պարզ է. արտադրանքի թելը պարզ է, պտուտակային ատամները կոկիկ են, և օգտագործումը հեշտ չէ սահել

Մեր անիվի պտուտակի որակի ստանդարտը

10.9 կողպեքի պտուտակ

կարծրություն	36-38HRC
ձգման ամրություն	≥ 1140 ՄՊա
Առավելագույն ձգման բեռ	≥ 346000N
Քիմիական կազմ	C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10

12.9 կողպեքի պտուտակ

կարծրություն	39-42HRC
ձգման ամրություն	≥ 1320 ՄՊա
Առավելագույն ձգման բեռ	≥406000N
Քիմիական կազմ	C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25

Բարձր ամրության պտուտակների սառը գլխիկավորմամբ ձևավորում

Սովորաբար պտուտակի գլխիկը ձևավորվում է սառը սեղմման պլաստիկի մշակմամբ: Սառը սեղմման ձևավորման գործընթացը ներառում է կտրում և ձևավորում, միակայան մեկ սեղմումով, կրկնակի սեղմումով սառը սեղմում և բազմակայան ավտոմատ սառը սեղմում: Ավտոմատ սառը սեղմման մեքենան կատարում է բազմակայան գործընթացներ, ինչպիսիք են դրոշմումը, գլխիկի կռումը, էքստրուզիան և տրամագծի փոքրացումը մի քանի ձևավորող մաղերի մեջ:
(1) Օգտագործեք կիսափակ կտրող գործիք՝ նախշը կտրելու համար, ամենահեշտ ձևը թևքի տիպի կտրող գործիք օգտագործելն է։
(2) Կարճ չափի նախշերը նախորդ կայանից հաջորդ ձևավորման կայան տեղափոխելիս բարդ կառուցվածք ունեցող ամրակները մշակվում են մասերի ճշգրտությունը բարելավելու համար։
(3) Յուրաքանչյուր ձևավորման կայան պետք է հագեցած լինի դակիչի վերադարձման սարքով, իսկ մատրիցան՝ թևքի տիպի արտամղիչ սարքով։
(4) Հիմնական սահող ուղեցույցի ռելսի և գործընթացային բաղադրիչների կառուցվածքը կարող է ապահովել դակիչի և մատրիցի դիրքավորման ճշգրտությունը արդյունավետ օգտագործման ժամանակահատվածում:
(5) Տերմինալի սահմանային անջատիչը պետք է տեղադրվի նյութի ընտրությունը կառավարող միջնորմի վրա, և ուշադրություն պետք է դարձնել շեղող ուժի կառավարմանը։