Ապրանքի նկարագրությունը
Հանգույցի պտուտակները բարձր ամրության պտուտակներ են, որոնք տրանսպորտային միջոցները միացնում են անիվներին:Միացման վայրը անիվի հանգույցի միավորի կրողն է:Ընդհանուր առմամբ, 10.9 դասը օգտագործվում է մինի միջին մեքենաների համար, 12.9 դասը օգտագործվում է մեծ չափի մեքենաների համար:Հանգույցի պտուտակի կառուցվածքը հիմնականում կնճռոտ բանալի ֆայլ է և թելերով ֆայլ:Եվ գլխարկի գլուխ:T-աձև գլխի անիվի պտուտակների մեծ մասը 8.8 կարգից բարձր է, որը կրում է մեքենայի անիվի և առանցքի միջև մեծ ոլորող կապը:Երկկողմանի անիվի պտուտակների մեծ մասը 4.8-ից բարձր է, որոնք կրում են ավելի թեթև ոլորող կապը արտաքին անիվի հանգույցի պատյանի և անվադողի միջև:
Անիվի հանգույցի պտուտակների առավելությունները
1. Խիստ արտադրություն. օգտագործել հումք, որը համապատասխանում է ազգային չափանիշներին և խստորեն արտադրում է արդյունաբերության պահանջարկի չափանիշներին համապատասխան:
2. Գերազանց կատարում. արդյունաբերության մեջ երկար տարիների փորձ, արտադրանքի մակերեսը հարթ է, առանց փորվածքների, և ուժը միատեսակ է
3. Թելը պարզ է՝ արտադրանքի թելը պարզ է, պտուտակային ատամները կոկիկ են, և օգտագործումը հեշտ չէ սայթաքել։
Մեր Hub պտուտակի որակի ստանդարտը
10.9 հանգույցի պտուտակ
| կարծրություն | 36-38HRC |
| առաձգական ուժ | ≥ 1140 ՄՊա |
| Վերջնական առաձգական բեռ | ≥ 346000 N |
| Քիմիական բաղադրությունը | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
12.9 հանգույցի պտուտակ
| կարծրություն | 39-42HRC |
| առաձգական ուժ | ≥ 1320 ՄՊա |
| Վերջնական առաձգական բեռ | ≥406000 Ն |
| Քիմիական բաղադրությունը | C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25 |
Բարձր ամրության պտուտակների սառը վերնագրի ձևավորում
Սովորաբար պտուտակի գլուխը ձևավորվում է սառը վերնագրի պլաստիկ մշակման արդյունքում:Սառը վերնագրի ձևավորման գործընթացը ներառում է կտրում և ձևավորում, մեկ կայանի մեկ սեղմումով, կրկնակի սեղմումով սառը վերնագիր և բազմակայան ավտոմատ սառը վերնագիր:Ավտոմատ սառը վերնագրման մեքենան իրականացնում է բազմակայանային գործընթացներ, ինչպիսիք են դրոշմումը, վերնագրի կեղծումը, արտամղումը և տրամագծի կրճատումը մի քանի ձևավորման ձողերում:
(1) Օգտագործեք կիսափակ կտրող գործիք՝ դատարկը կտրելու համար, ամենահեշտ ձևը թևի տիպի կտրող գործիք օգտագործելն է:
(2) Նախորդ կայանից հաջորդ ձևավորման կայան կարճ չափի բլանկների տեղափոխման ժամանակ մշակվում են բարդ կառուցվածքներով ամրացնողները՝ մասերի ճշգրտությունը բարելավելու համար:
(3) Յուրաքանչյուր ձևավորող կայան պետք է հագեցած լինի դակիչ հետադարձ սարքով, իսկ ձողը պետք է հագեցած լինի թևի տիպի արտանետիչ սարքով:
(4) Հիմնական սահող ուղեցույցի և պրոցեսի բաղադրիչների կառուցվածքը կարող է ապահովել դակիչի և ձողի տեղադրման ճշգրտությունը արդյունավետ օգտագործման ժամանակահատվածում:
(5) Տերմինալի սահմանային անջատիչը պետք է տեղադրվի շեղակի վրա, որը վերահսկում է նյութի ընտրությունը, և ուշադրություն պետք է դարձնել խանգարող ուժի վերահսկմանը:
ՀՏՀ
Q1: Ո՞րն է մակերեսի գույնը:
Սև ֆոսֆատավորում, մոխրագույն ֆոսֆատավորում, դակրոմետ, էլեկտրոլիտավորում և այլն:
Q2: Որքա՞ն է գործարանի տարեկան արտադրական հզորությունը:
Մոտ մեկ միլիոն հատ պտուտակ:
Q3. Ո՞րն է ձեր առաջատար ժամանակը:
Ընդհանուր առմամբ 45-50 օր:Կամ խնդրում ենք կապվել մեզ հետ կոնկրետ ժամկետի համար:
Q4. Դուք ընդունում եք OEM պատվերը:
Այո, մենք ընդունում ենք OEM ծառայությունը հաճախորդների համար:
Q5. Որոնք են ձեր առաքման պայմանները:
Մենք կարող ենք ընդունել FOB, CIF, EXW, C և F:
Q6. Ո՞րն է վճարման ժամկետը:
30% ավանդի կանխավճար, 70% մնացորդի վճարում մինչև առաքումը:
