Միջազգային Volvo բեռնատարի հանգույցի պտուտակ

Կարճ նկարագրություն.

ՈՉ	ԲՈԼՏ			Ընկույզ
ՈՉ	OEM	M	L	SW	H
JQ043-1	20515514	M22X1.5	79	32	32
JQ043-2	20515515	M22X1.5	88	32	32
JQ043-3	20515517	M22X1.5	97	32	32
JQ043-4	20515519	M22X1.5	105	32	32
JQ043-5	20553560	M22X1.5	122	32	32

Նամակ ուղարկեք մեզ

Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Ապրանքի նկարագրությունը

Հանգույցի պտուտակները բարձր ամրության պտուտակներ են, որոնք տրանսպորտային միջոցները միացնում են անիվներին: Միացման վայրը անիվի հանգույցի միավորի կրողն է: Ընդհանուր առմամբ, 10.9 դասը օգտագործվում է մինի միջին մեքենաների համար, 12.9 դասը օգտագործվում է մեծ չափի մեքենաների համար: Հանգույցի պտուտակի կառուցվածքը հիմնականում կնճռոտ բանալի ֆայլ է և թելերով ֆայլ: Եվ գլխարկի գլուխ: T-աձև գլխի անիվի պտուտակների մեծ մասը 8.8 կարգից բարձր է, որը կրում է մեքենայի անիվի և առանցքի միջև մեծ ոլորող կապը: Երկգլխանի անիվի պտուտակների մեծ մասը 4.8-ից բարձր է, որոնք կրում են ավելի թեթև ոլորող կապը արտաքին անիվի հանգույցի պատյանի և անվադողի միջև:
Անիվի ընկույզները հեշտ և ծախսարդյունավետ միջոց են անիվներն ավելի անվտանգ և հուսալի դարձնելու համար՝ բարձրացնելով արտադրությունը և շահագործման արդյունավետությունը: Յուրաքանչյուր ընկույզ համակցված է մի զույգ կողպեքի լվացքի հետ, մի կողմից խցիկի մակերեսով, իսկ մյուս կողմից՝ ճառագայթային ակոսով:
Անիվի ընկույզները սեղմելուց հետո, Nord-Lock լվացքի սեղմակների ամրացումը և կողպեքը կողպվում է զուգավորվող մակերեսների մեջ՝ թույլ տալով միայն շարժվել խցիկի մակերեսների միջև: Անիվի ընկույզի ցանկացած պտույտ արգելափակվում է խցիկի սեպային ազդեցությամբ:

Ընկերության առավելությունները

1. Ընտրված հումք
2. Ըստ պահանջի հարմարեցում
3. Ճշգրիտ հաստոցներ
4. Ամբողջական բազմազանություն
5. Արագ առաքում
6. Երկարակյաց

Բարձր ամրության պտուտակների արտադրության գործընթացը

բարձր ամրության պտուտակային թելերի մշակում

Հեղույսների թելերը հիմնականում մշակվում են սառը եղանակով, ինչը սահմանափակվում է այնպիսի գործոններով, ինչպիսիք են թելի ճշգրտությունը և նյութը պատված է, թե ոչ: Գլորված թելը վերաբերում է մշակման մեթոդին, որն օգտագործում է պլաստիկ դեֆորմացիա՝ թելերի ատամները ձևավորելու համար: Այն օգտագործում է գլանվածք, որը նույն սկիպիդարով և ատամի ձևով է, ինչ մշակման ենթակա թելը: Գլանաձև պտուտակի դատարկը արտամղելիս, պտուտակային բլանկը պտտվում է, և վերջապես գլանվածքի վրա ատամի ձևը փոխանցվում է պտուտակային դատարկին, որպեսզի պտուտակային թելը պատրաստվի: ձեւավորվել. Գլանաթելերի մշակման ընդհանուր կետն այն է, որ պտտվող պտույտների քանակը չպետք է չափազանց շատ լինի: Եթե դա շատ է, ապա արդյունավետությունը կլինի ցածր, իսկ թելի ատամների մակերեսը հակված է անջատման կամ պատահական ճարմանդների երևույթի: Ընդհակառակը, եթե պտույտների թիվը շատ փոքր է, ապա թելի տրամագիծը հեշտ է կլորացված լինել, իսկ գլանման սկզբնական փուլում ճնշումը աննորմալորեն մեծանում է, ինչի հետևանքով մահացու կյանքը կրճատվում է:

Մեր Hub պտուտակի որակի ստանդարտը

10.9 հանգույցի պտուտակ

կարծրություն	36-38HRC
առաձգական ուժ	≥ 1140 ՄՊա
Վերջնական առաձգական բեռ	≥ 346000 N
Քիմիական բաղադրություն	C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10

ՀՏՀ

Q1. Արդյո՞ք ձեր գործարանը կարող է նախագծել մեր սեփական փաթեթը և օգնել մեզ շուկայի պլանավորման հարցում:
Մեր գործարանը ավելի քան 20 տարվա փորձ ունի հաճախորդների սեփական պատկերանշանով փաթեթի տուփի հետ գործ ունենալու համար:
Մենք ունենք դիզայներական թիմ և մարքեթինգային պլանի նախագծման թիմ, որը սպասարկում է մեր հաճախորդներին դրա համար

Q2. Կարո՞ղ եք օգնել առաքել ապրանքները:
ԱՅՈ։ Մենք կարող ենք օգնել առաքել ապրանքները հաճախորդի առաքիչի կամ մեր առաքողի միջոցով:

Q3. Որո՞նք են մեր հիմնական շուկան:
Մեր հիմնական շուկաներն են Մերձավոր Արևելքը, Աֆրիկան, Հարավային Ամերիկան, Հարավարևելյան Ասիան, Ռուսաստանը և այլն:

Q4. Կարող եք տրամադրել հարմարեցման ծառայություն:
Այո, մենք ի վիճակի ենք վերամշակում իրականացնել հաճախորդների ինժեներական գծագրերի համաձայն, նմուշները, բնութագրերը և OEM նախագծերը ողջունելի են:

Նախորդը: 12.9 մոխրագույն ֆոսֆատացված բեռնատարի անիվի պտուտակ

Հաջորդը: Բարձր ստանդարտ NISSAN REAR 18 Wheel Bolt

Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ