Ապրանքի նկարագրությունը
Անվահեծանի պտուտակները բարձր ամրության պտուտակներ են, որոնք միացնում են տրանսպորտային միջոցները անիվներին: Միացման տեղը անիվի անիվի հանգույցի կրողն է: Սովորաբար, 10.9 դասը օգտագործվում է մինի-միջին չափի տրանսպորտային միջոցների համար, իսկ 12.9 դասը՝ մեծ չափի տրանսպորտային միջոցների համար: Անվահեծանի պտուտակի կառուցվածքը սովորաբար ակոսավոր բանալիների խարտոց է և պտուտակավոր խարտոց: Եվ գլխարկ: T-աձև գլխիկով անիվի պտուտակների մեծ մասը 8.8 աստիճանից բարձր են, որը կրում է մեքենայի անիվի և առանցքի միջև մեծ պտտվող միացումը: Երկգլխանի անիվի պտուտակների մեծ մասը 4.8 աստիճանից բարձր են, որոնք կրում են արտաքին անիվի անիվի կճեպի և անվադողի միջև ավելի թեթև պտտվող միացումը:
Անիվի гайկաները անիվները ավելի անվտանգ և հուսալի դարձնելու հեշտ և մատչելի միջոց են, որոնք մեծացնում են արտադրությունը և շահագործման արդյունավետությունը: Յուրաքանչյուր гайկա համակցված է ամրակման լվացքի ամրակների զույգի հետ, որոնք մի կողմում ունեն լիսեռային մակերես, իսկ մյուս կողմում՝ ճառագայթային ակոս:
Անիվի պտուտակները ամրացնելուց հետո Nord-Lock լվացքի մեխանիզմը ամրանում և ամրանում է միացման մակերեսներին՝ թույլ տալով միայն շարժում լիսեռի մակերեսների միջև։ Անիվի պտուտակի ցանկացած պտույտ ամրացվում է լիսեռի սեպաձև էֆեկտով։
Ընկերության առավելությունները
1. Ընտրված հումք
2. Ըստ պահանջի անհատականացում
3. Ճշգրիտ մեքենայացում
4. Լրիվ տեսականի
5. Արագ առաքում
6. Երկարակյաց
Բարձր ամրության պտուտակների արտադրության գործընթաց
բարձր ամրության պտուտակային թելերի մշակում
Բոլտային թելերը սովորաբար սառը մշակվում են, ինչը սահմանափակվում է այնպիսի գործոններով, ինչպիսիք են թելի ճշգրտությունը և նյութի ծածկույթը, թե ոչ: Գլանված թելը վերաբերում է մշակման մեթոդին, որն օգտագործում է պլաստիկ դեֆորմացիա՝ թելի ատամներ ձևավորելու համար: Այն օգտագործում է գլանված մատրից՝ նույն քայլով և ատամնաձևով, ինչ մշակվող թելը: Գլանաձև պտուտակային դատարկը արտամղելիս պտուտակային դատարկը պտտվում է, և վերջապես գլանված մատրիցի ատամի ձևը փոխանցվում է պտուտակային դատարկին՝ պտուտակային թելը ձև ստանալու համար: Գլանված թելի մշակման ընդհանուր կետն այն է, որ գլանված պտույտների քանակը պարտադիր չէ, որ չափազանց շատ լինի: Եթե այն չափազանց շատ է, արդյունավետությունը ցածր կլինի, և թելի ատամների մակերեսը հակված է բաժանման կամ պատահական ճկման երևույթի: Ընդհակառակը, եթե պտույտների քանակը չափազանց փոքր է, թելի տրամագիծը հեշտությամբ կարող է շեղվել կլորությունից, և գլանման սկզբնական փուլում ճնշումը աննորմալ կերպով մեծանում է, ինչը հանգեցնում է մատրիցի կյանքի կրճատմանը:
Մեր անիվի պտուտակի որակի ստանդարտը
10.9 կողպեքի պտուտակ
| կարծրություն | 36-38HRC |
| ձգման ամրություն | ≥ 1140 ՄՊա |
| Առավելագույն ձգման բեռ | ≥ 346000N |
| Քիմիական կազմ | C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10 |
Հաճախակի տրվող հարցեր
Հ1. Ձեր գործարանը կարո՞ղ է նախագծել մեր սեփական փաթեթավորումը և օգնել մեզ շուկայի պլանավորման հարցում:
Մեր գործարանն ունի ավելի քան 20 տարվա փորձ՝ հաճախորդների սեփական լոգոտիպով փաթեթավորման տուփերի հետ գործ ունենալու համար։
Մենք ունենք դիզայներական թիմ և մարքեթինգային պլանի նախագծման թիմ՝ մեր հաճախորդներին այս հարցում սպասարկելու համար։
Հ2. Կարո՞ղ եք օգնել ապրանքների առաքմանը:
ԱՅՈ։ Մենք կարող ենք օգնել ապրանքների առաքման հարցում հաճախորդների կամ մեր առաքիչի միջոցով։
Հ3. Որո՞նք են մեր հիմնական շուկաները։
Մեր հիմնական շուկաներն են Մերձավոր Արևելքը, Աֆրիկան, Հարավային Ամերիկան, Հարավարևելյան Ասիան, Ռուսաստանը և այլն։
Հ4. Կարո՞ղ եք տրամադրել անհատականացման ծառայություն:
Այո, մենք կարող ենք իրականացնել մշակում՝ համաձայն հաճախորդների ճարտարագիտական նմուշների, պահանջների և OEM նախագծերի։
Ապրանքների կատեգորիաներ
-
Կայուն որակի 10.9 T պտուտակով ցինկապատ
-
Եվրոպական բեռնատարի անիվի պտուտակ RENAULT M22×1.5&#...-ի համար
-
Գործարանի գնի ծանր բեռնատարի մասեր, պտուտակներ, ընկույզներ ...
-
Actros Front Hub Bolt 9424010271
-
բարձր ձգողականության անիվի պտուտակ Benz-ի համար
-
Տաք վաճառքի դիմացկուն ածխածնային պողպատե հանգույցի պտուտակային անիվ ...