Կայուն որակի 10,9 Տ պտուտակով ցինկապատված Առաջարկվող պատկեր

Կայուն որակի 10,9 Տ պտուտակ ցինկապատ

Կարճ նկարագրություն.

Նույնիսկ ծայրահեղ աշխատանքային պայմաններում, Jinqiang Wheel Nuts-ը պահպանում է չափազանց բարձր կռվան ուժեր՝ անիվները անվտանգ կերպով ամրացնելու համար մայրուղային և արտաճանապարհային ծանր բեռնատար մեքենաների վրա:

Նախատեսված են հարթ պողպատե շրջանակների համար, դրանք ինքնուրույն չեն արձակվի, երբ պատշաճ կերպով հավաքվեն:

Jinqiang անիվի ընկույզները խիստ փորձարկված և հավաստագրված են անկախ գործակալությունների և սերտիֆիկացման մարմինների կողմից:

Նամակ ուղարկեք մեզ

Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Ապրանքի նկարագրությունը

Հանգույցի պտուտակները բարձր ամրության պտուտակներ են, որոնք տրանսպորտային միջոցները միացնում են անիվներին: Միացման վայրը անիվի հանգույցի միավորի կրողն է: Ընդհանուր առմամբ, 10.9 դասը օգտագործվում է մինի միջին մեքենաների համար, 12.9 դասը օգտագործվում է մեծ չափի մեքենաների համար: Հանգույցի պտուտակի կառուցվածքը հիմնականում կնճռոտ բանալի ֆայլ է և թելերով ֆայլ: Եվ գլխարկի գլուխ: T-աձև գլխի անիվի պտուտակների մեծ մասը 8.8 կարգից բարձր է, որը կրում է մեքենայի անիվի և առանցքի միջև մեծ ոլորող կապը: Երկգլխանի անիվի պտուտակների մեծ մասը 4.8-ից բարձր է, որոնք կրում են ավելի թեթև ոլորող կապը արտաքին անիվի հանգույցի պատյանի և անվադողի միջև:

ՈՉ	ԲՈԼՏ			Ընկույզ
ՈՉ	OEM	M	L	SW	H
JQ039-1	659112611	M20X2.0	100	27	27
JQ039-2	659112501	M20X2.0	110	27	27
JQ039-3	659112612	M20X2.0	115	27	27
JQ039-4	659112503	M20X2.0	125	27	27
JQ039-5	659112613	M20X2.0	130	27	27

Մեր Hub պտուտակի որակի ստանդարտը

10.9 հանգույցի պտուտակ

կարծրություն	36-38HRC
առաձգական ուժ	≥ 1140 ՄՊա
Վերջնական առաձգական բեռ	≥ 346000 N
Քիմիական բաղադրություն	C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10

12.9 հանգույցի պտուտակ

կարծրություն	39-42HRC
առաձգական ուժ	≥ 1320 ՄՊա
Վերջնական առաձգական բեռ	≥406000 Ն
Քիմիական բաղադրություն	C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25

բարձր ամրության պտուտակային նկարչություն

Գծագրման գործընթացի նպատակը հումքի չափերի փոփոխությունն է, իսկ երկրորդը՝ դեֆորմացիայի և ամրացման միջոցով ամրացնողի հիմնական մեխանիկական հատկությունների ձեռքբերումը։ Եթե յուրաքանչյուր անցուղու կրճատման հարաբերակցության բաշխումը տեղին չէ, այն նաև կառաջացնի պտտվող ճաքեր մետաղալարերի գծագրման գործընթացում: Բացի այդ, եթե քսումը լավ չէ գծագրման գործընթացում, այն կարող է նաև առաջացնել կանոնավոր լայնակի ճաքեր սառը ձգվող մետաղալարով: Հաղորդալարաձողի և մետաղալարերի շոշափման ուղղությունը մեռնում են միաժամանակ, երբ մետաղալարը դուրս է գլորվում գնդիկավոր մետաղալարերի բերանից, համակենտրոն չէ, ինչը կհանգեցնի մետաղալարերի միակողմանի անցքի ձևի մաշվածության սրմանը: և ներքին անցքը կլորացված կլինի, ինչը կհանգեցնի լարերի շրջագծային ուղղությամբ անհավասար գծագրման դեֆորմացիային, ինչը կդարձնի մետաղալարը։ վերնագրի գործընթացը, որն ազդում է ցուրտ ուղղության անցման արագության վրա:

ՀՏՀ

Q1: Ինչպիսի՞ բեռնատարի մոդելի պտուտակներ կան:
Մենք կարող ենք անվադողերի պտուտակներ պատրաստել աշխարհի բոլոր տեսակի բեռնատարների համար՝ եվրոպական, ամերիկյան, ճապոնական, կորեական և ռուսական:

Q2: Որքա՞ն է տևողության ժամկետը:
Պատվերը տեղադրելուց 45 օրից մինչև 60 օր հետո:

Q3: Ո՞րն է վճարման ժամկետը:
Օդային պատվեր՝ 100% T/T նախապես; Ծովային պատվեր՝ 30% T/T նախապես, 70% մնացորդ մինչև առաքումը, L/C,D/P, western union, moneygram

Q4: Ինչ է փաթեթավորումը:
Չեզոք փաթեթավորում կամ հաճախորդի պատրաստման փաթեթավորում:

Q5: Որքա՞ն է առաքման ժամանակը:
Պահեստավորումը տեւում է 5-7 օր, եթե պաշար չկա, տևում է 30-45 օր:

Q6: Ի՞նչ է MOQ-ն:
Յուրաքանչյուր ապրանքը 3500 հատ:

Նախորդը: scania ծանր բեռնատարի անիվի պտուտակ

Հաջորդը: 12.9 մոխրագույն ֆոսֆատացված բեռնատարի անիվի պտուտակ

Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ