Կայուն որակի 10,9 Տ պտուտակ ցինկապատ

Կարճ նկարագրություն:

Նույնիսկ ծայրահեղ աշխատանքային պայմաններում, Jinqiang Wheel Nuts-ը պահպանում է չափազանց բարձր կռվան ուժեր՝ անիվներն ապահով կերպով ամրացնելու համար մայրուղային և արտաճանապարհային ծանր բեռնատար մեքենաների վրա:

Նախատեսված են հարթ պողպատե շրջանակների համար, դրանք ինքնուրույն չեն արձակվի, երբ պատշաճ կերպով հավաքվեն:

Jinqiang անիվի ընկույզները խիստ փորձարկված և հավաստագրված են անկախ գործակալությունների և սերտիֆիկացման մարմինների կողմից:


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

Ապրանքի նկարագրությունը

Հանգույցի պտուտակները բարձր ամրության պտուտակներ են, որոնք տրանսպորտային միջոցները միացնում են անիվներին:Միացման վայրը անիվի հանգույցի միավորի կրողն է:Ընդհանուր առմամբ, 10.9 դասը օգտագործվում է մինի միջին մեքենաների համար, 12.9 դասը օգտագործվում է մեծ չափի մեքենաների համար:Հանգույցի պտուտակի կառուցվածքը հիմնականում կնճռոտ բանալի ֆայլ է և թելերով ֆայլ:Եվ գլխարկի գլուխ:T-աձև գլխի անիվի պտուտակների մեծ մասը 8.8 կարգից բարձր է, որը կրում է մեքենայի անիվի և առանցքի միջև մեծ ոլորող կապը:Երկկողմանի անիվի պտուտակների մեծ մասը 4.8-ից բարձր է, որոնք կրում են ավելի թեթև ոլորող կապը արտաքին անիվի հանգույցի պատյանի և անվադողի միջև:

ՈՉ ԲՈԼՏ Ընկույզ
OEM M L SW H
JQ039-1 659112611 M20X2.0 100 27 27
JQ039-2 659112501 M20X2.0 110 27 27
JQ039-3 659112612 M20X2.0 115 27 27
JQ039-4 659112503 M20X2.0 125 27 27
JQ039-5 659112613 M20X2.0 130 27 27

Մեր Hub պտուտակի որակի ստանդարտը

10.9 հանգույցի պտուտակ

կարծրություն 36-38HRC
առաձգական ուժ  ≥ 1140 ՄՊա
Վերջնական առաձգական բեռ  ≥ 346000 N
Քիմիական բաղադրությունը C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10

12.9 հանգույցի պտուտակ

կարծրություն 39-42HRC
առաձգական ուժ  ≥ 1320 ՄՊա
Վերջնական առաձգական բեռ  ≥406000 Ն
Քիմիական բաղադրությունը C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25

բարձր ամրության պտուտակային նկարչություն

Գծագրման գործընթացի նպատակը հումքի չափերի փոփոխությունն է, իսկ երկրորդը՝ դեֆորմացիայի և ամրացման միջոցով ամրացնողի հիմնական մեխանիկական հատկությունների ձեռքբերումը։Եթե ​​յուրաքանչյուր անցուղու կրճատման հարաբերակցության բաշխումը տեղին չէ, այն նաև կառաջացնի պտտվող ճաքեր մետաղալարերի գծագրման գործընթացում:Բացի այդ, եթե քսումը լավ չէ գծագրման գործընթացում, այն կարող է նաև առաջացնել կանոնավոր լայնակի ճաքեր սառը ձգվող մետաղալարով:Հաղորդալարաձողի և մետաղալարերի շոշափման ուղղությունը մեռնում են միաժամանակ, երբ մետաղալարը դուրս է գլորվում գնդիկավոր մետաղալարերի բերանից, համակենտրոն չէ, ինչը կհանգեցնի մետաղալարերի միակողմանի անցքի ձևի մաշվածության սրմանը: , և ներքին անցքը կլորացված կլինի, ինչի հետևանքով լարերի շրջագծային ուղղությամբ անհավասար գծային դեֆորմացիա կառաջանա, ինչը կդարձնի մետաղալարը։ վերնագրի գործընթացը, որն ազդում է ցուրտ ուղղության անցման արագության վրա:

ՀՏՀ

Q1: Ինչպիսի՞ բեռնատարի մոդելի պտուտակներ կան:
Մենք կարող ենք անվադողերի պտուտակներ պատրաստել աշխարհի բոլոր տեսակի բեռնատարների համար՝ եվրոպական, ամերիկյան, ճապոնական, կորեական և ռուսական:

Q2: Որքա՞ն է տևողության ժամկետը:
Պատվերը տեղադրելուց 45 օրից մինչև 60 օր հետո:

Q3: Ո՞րն է վճարման ժամկետը:
Օդային պատվեր՝ 100% T/T նախապես;Ծովային պատվեր՝ 30% T/T նախապես, 70% մնացորդ մինչև առաքումը, L/C,D/P, western union, moneygram

Q4: Ինչ է փաթեթավորումը:
Չեզոք փաթեթավորում կամ հաճախորդի պատրաստման փաթեթավորում:

Q5: Որքա՞ն է առաքման ժամանակը:
Պահեստավորումը տեւում է 5-7 օր, եթե պաշար չկա, տևում է 30-45 օր:

Q6: Ի՞նչ է MOQ-ն:
Յուրաքանչյուր ապրանքը 3500 հատ:

 


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ